減速機樣本_減速器選型樣本_減速電機安裝尺寸圖紙

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減速機圖紙 / News Center

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1617-09

蝸輪蝸桿減速機新型潤滑油的設計與構(gòu)思 蝸輪蝸桿減速機新型潤滑油的設計與構(gòu)思。隨著蝸輪蝸桿減速機向高速重載方向發(fā)展，RV減速機的潤滑油品已不能滿足發(fā)展的需要，突出表現(xiàn)有以下幾個問題：銅蝸輪的磨損大；油品氧化安定性差；分水性不理想；用油不合理，內(nèi)蝸輪蝸桿...
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1617-09

潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響 潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響。齒輪減速機在無潤滑狀態(tài)下進行動轉(zhuǎn)，不僅運轉(zhuǎn)噪聲大，而且磨損嚴重，傳動效率和齒輪工作壽命均會有所降低，潤滑將會減弱并在較大程度上改變這種狀態(tài)。般情況下，齒輪減速電機由振動而產(chǎn)生的...
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1517-09

減小蝸輪蝸桿減速機傳動間隙的方法 減小蝸輪蝸桿減速機傳動間隙的方法。蝸輪蝸桿減速機中，蝸輪與蝸桿的中心距和軸線正交誤差是傳動間隙的關(guān)鍵因素，傳動間隙過小會增大阻力降低傳動效率，RV減速機的傳動間隙過大會增大空回間隙，若想合理地減小蝸輪與蝸桿傳動間...
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1517-09

潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響 潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響。疲勞點蝕也是齒輪減速機齒輪中常見的種接觸疲勞現(xiàn)象。它是由于齒面長期在變化的接觸應力條件下工作，而造成的在齒輪齒面間產(chǎn)生麻點狀剝蝕損傷現(xiàn)象。它大多先發(fā)生于輪齒靠近節(jié)線處的齒...
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1417-09

運用UG系統(tǒng)設計蝸輪蝸桿減速機的流程 運用UG系統(tǒng)設計蝸輪蝸桿減速機的流程。傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速機設計通常以些設計手冊作依據(jù)，根據(jù)經(jīng)驗并運用公式進行設計，在設計中存大很大的局限性。通常設計與制作過程不平行，如果設計出來的RV減速機零部件裝配失效，只能重新...
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1417-09

TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策 TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策。在齒輪減速機的生產(chǎn)過程中，對齒輪材料進行硬化處理可提高其抗剝落的能力。通常，由點蝕坑或表面裂紋、缺陷發(fā)展而成的剝落，說明齒輪減速機齒輪的齒面承載能力不足，因此往往需要對齒輪重...
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1317-09

提高RV減速機蝸輪蝸桿接觸精度的方法 提高RV減速機蝸輪蝸桿接觸精度的方法。蝸輪蝸桿減速機用于傳遞空間交錯軸之間的運動，廣泛應用于各種機械設備中。蝸輪蝸桿的接觸質(zhì)量是RV減速機實際生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題，它的優(yōu)劣用接觸精度來評價，而接觸精度的高低則用接觸斑點...
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1317-09

潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響 潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響。近年來，隨著現(xiàn)代機械工業(yè)日益向高速、重載、高精度、高效率、低噪聲等方面發(fā)展，齒輪潤滑作為種能減少齒速減速機的磨損、改善零件工作條件、提高其預期壽命的有效方法
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1217-09

利用蝸輪蝸桿減速機自鎖功能替代制動器 利用蝸輪蝸桿減速機自鎖功能替代制動器。蝸輪蝸桿減速機的自鎖原理與螺旋千斤基本相同，為了便于說明問題，以螺旋千斤為例介紹其自鎖原理的應用及條件。手搖螺旋千斤的螺母和螺紋的配合，可簡化為相當于物塊放在斜面上，當轉(zhuǎn)動...
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1217-09

TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法 TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法。碾擊塑變：在相互滾碾和沖擊作用下，齒輪減速機的齒輪表面及次表面材料出現(xiàn)明顯的金屬流動，在齒棱和齒端面上出現(xiàn)飛邊，有時齒被嚴重滾圓，齒輪減速電機的齒輪接觸齒面被壓陷，有的在主動輪的...
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1117-09

RV減速機蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定方法 RV減速機蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定方法。蝸輪蝸桿減速機是工業(yè)中常用的機械傳動之，蝸桿傳動具有傳動比大、省力、自鎖性好的特點，在機床、汽車、儀器、治金機械及起重機械中得到廣泛的應用，通常RV減速機中的蝸桿為主動件，蝸輪...
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1117-09

TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法 TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法。鑄鐵、粉末治金材料、非鐵合金等可用來制造齒輪，鋼是廣泛使用于齒輪減速機齒輪的材料。齒輪材料選用時應滿足兩個基本要求：加工和熱處理要求，其中包括鋼的機械加工性能、鍛造性能和熱處理性...
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0917-09

蝸輪蝸桿減速機運轉(zhuǎn)時的故障分析 蝸輪蝸桿減速機運轉(zhuǎn)時的故障分析。用于建筑材料加工生產(chǎn)設備用的臺蝸輪蝸桿減速機在投入運行兩個月后，突然出現(xiàn)破壞性故障。事故發(fā)生后由設計、制造和安裝使用單位共同作了調(diào)查分析，并對該RV減速機進行了修復
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0917-09

TRC03減速機輪齒膠合失效解決對策 TRC03減速機輪齒膠合失效解決對策。膠合是齒輪減速機齒輪輪齒磨損失效的其中的種形式，包括輕微膠合、中等膠合、破壞性膠合、局部膠合。現(xiàn)就這些失效形式的特點以及解決的對策闡述下。輕微膠合:表現(xiàn)為在靠近齒輪減速電機的齒輪...
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0817-09

TRC03減速機齒輪少齒數(shù)探討 TRC03減速機齒輪少齒數(shù)探討。隨著生產(chǎn)技術(shù)的進步，齒輪減速機正朝著小型化方向高速發(fā)展，研究少齒數(shù)齒輪傳動是解決齒輪減速機小型化的突破口，本文通過對漸開線直齒、斜齒及圓弧齒輪傳動可能的小齒數(shù)進行研究，給齒輪減速電機齒...
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0817-09

蝸輪蝸桿減速機稀油潤滑方式的改造 蝸輪蝸桿減速機稀油潤滑方式的改造。蝸輪蝸桿減速機常常因為潤滑不當，造成軸承損壞、蝸輪磨損嚴重等后果。下面分析下減速機工作中潤滑存在的問題：工作機下面溫度較高，蝸輪蝸桿減速機表面未設置隔熱裝置；采用的是固定油浴式...
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0717-09

蝸輪蝸桿減速機液體動力潤滑的改進 蝸輪蝸桿減速機液體動力潤滑的改進。我廠有臺蝸輪蝸桿減速機長時間工作后，發(fā)現(xiàn)蝸輪磨損非常迅速，經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)箱體底部沉淀有大量銅沫，估計這是由于蝸輪蝸桿減速機負荷過大而產(chǎn)生粘著磨損所致，后來查閱相關(guān)資料后，將蝸桿偏...
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0717-09

如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷 如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷。齒面刮傷通常是基于臨界溫度的概念，認為齒輪減速機在臨界溫度以上運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)破壞。目前刮傷分析把潤滑液膜不適當?shù)挠绊懣紤]進去了。齒輪減速電機齒輪嚙合時輪齒滑動而產(chǎn)生摩擦熱。當摩擦熱超...
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0617-09

改善TRC04減速機齒輪嚙合性能的方法 改善TRC04減速機齒輪嚙合性能的方法。齒輪的嚙合性能直接影響著齒輪本身的壽命，而齒輪減速機核心的部件就是齒輪，影響齒輪嚙合性能的因素很多，較重要的有：基本參數(shù)的合理選擇、齒輪側(cè)隙選擇及輪齒修緣、提高齒輪的加工精度、...
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0617-09

提高蝸輪蝸桿減速機蝸輪壽命的新型材料 提高蝸輪蝸桿減速機蝸輪壽命的新型材料。在目前使用的RV減速機中，蝸輪的材料直采用鋁青銅和錫青銅，蝸桿常采用40Cr,表面經(jīng)高頻淬火，多年來，用戶反映比較多的是蝸輪蝸桿減速機中青銅蝸輪磨損較快，使用壽命較短。究其原因是蝸...