減速機(jī)圖紙 / News Center
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1417-02
S系列減速機(jī)輸送帶驅(qū)動滾筒 S系列減速機(jī)輸送帶驅(qū)動滾筒。驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件、改向滾筒改變輸送帶的運行方向。滾筒的結(jié)構(gòu)型式基本上有三種,即為鋼板卷制焊接、鑄鋼以及鑄焊聯(lián)合結(jié)構(gòu)。對于大型帶式輸送機(jī)系統(tǒng)來說,S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)滾筒結(jié)構(gòu)...
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1417-02
斗輪堆取料機(jī)斜齒輪減速機(jī)概述 斗輪堆取料機(jī)斜齒輪減速機(jī)概述。斗輪堆取料機(jī)斜齒輪減速機(jī)(堆料機(jī)和取料機(jī))是種新型高效率連續(xù)裝卸機(jī)械,取料機(jī)R系列減速機(jī)主要用于散貨專業(yè)碼頭、鋼鐵廠、大型火力發(fā)電廠和礦山等的散料堆場裝卸鐵礦石(砂)、煤炭、砂子等。...
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1417-02
平行軸減速機(jī)運轉(zhuǎn)中的禁止操作 平行軸減速機(jī)運轉(zhuǎn)中的禁止操作。啟動平行軸減速機(jī)之前執(zhí)行下列操作:仔細(xì)閱讀F系列減速機(jī)技術(shù)文件、了解緊急停車裝置的運轉(zhuǎn)和位置、熟悉安全設(shè)施及它們的位置和功用。對運轉(zhuǎn)的平行軸減速機(jī)或某部位所做的專業(yè)操作(如檢查F系列...
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1317-02
同軸減速機(jī)輸送帶的壽命 同軸減速機(jī)輸送帶的壽命。上節(jié)對輸送帶強度及安全系數(shù)的分析忽略個重要因素,就是同軸減速機(jī)輸送帶的壽命問題。R系列減速機(jī)壽命與輸送帶的彎曲應(yīng)力有關(guān),也就是與滾筒的直徑有關(guān)。在給出準(zhǔn)確的計算之前,我們討論下影響壽命的各...
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1317-02
關(guān)于齒輪減速電機(jī)的系統(tǒng)安全 關(guān)于齒輪減速電機(jī)的系統(tǒng)安全。齒輪減速電機(jī)只能將系統(tǒng)用于其原來的設(shè)計目的。嚴(yán)禁將系統(tǒng)用于其原來設(shè)計之外的用途。對于由于不正確使用而造成的任何損失,僅由用戶承擔(dān)責(zé)任。關(guān)于系統(tǒng)的原始設(shè)計用途,請參見系統(tǒng)文件。確保齒輪...
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1317-02
齒輪減速機(jī)操作員安全指南 齒輪減速機(jī)傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化(包括噪音程度增加,溫度超常等)必須立刻進(jìn)行有關(guān)調(diào)查,以尋找原因或更正錯誤。任何類似這樣的變化也必須報告給廠管理人員,且硬齒面減速機(jī)操作人員必須對任何這樣的變化做出相應(yīng)...
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1317-02
錐齒輪減速機(jī)墜重式張緊裝置 錐齒輪減速機(jī)墜重式張緊裝置。墜重式張緊裝置能夠自動地保證張力恒定,自動地補償由于溫度的改變、載荷的改變、膠帶的伸長和磨損而產(chǎn)生的牽引構(gòu)件長度的變化,同時能在偶然過載時降低輸送帶的高峰載荷的值。這些都是K系列減速機(jī)...
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1317-02
斜齒輪減速機(jī)斗輪機(jī)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng) 斜齒輪減速機(jī)斗輪機(jī)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)。斗輪的卸料方式主要有離心卸料和重力卸料兩大類,重力卸料又有側(cè)卸式(包括單側(cè)和雙側(cè)卸料)和直卸式(斗輪與懸臂帶式輸送機(jī)布置在條直線上),大多數(shù)R系列減速機(jī)斗輪堆取料機(jī)都采用單側(cè)重力...
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1317-02
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的基本概述 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的基本概述。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)是機(jī)械傳動裝置中的重要部件,具有效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、制造和維護(hù)費用低等特點。廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、運輸、航空、化工、冶金和礦山等工程的各個領(lǐng)域。斜齒輪傳...
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1317-02
平行軸減速機(jī)空轉(zhuǎn)時的測試 F系列減速機(jī)正常啟動下的運行控制,在啟動機(jī)器前,保證:如果有所有手動點,均已上油與中央潤滑系統(tǒng)正常。啟動機(jī)器以低轉(zhuǎn)速啟動機(jī)器,檢查平行軸減速機(jī)運動的部件間有無摩擦和躁聲。十五分鐘后,漸漸增加轉(zhuǎn)速(每次改變100rpm)...
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1117-02
同軸減速機(jī)的設(shè)計制造 同軸減速機(jī)的設(shè)計制造。同軸減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車,機(jī)車到建筑用的重型機(jī)具等。軸類零件在機(jī)器中用來支承傳動零部件,以實現(xiàn)運動和動力的傳遞。同...
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1117-02
齒輪減速電機(jī)的接地建議 齒輪減速電機(jī)的接地建議。齒輪減速電機(jī)接地建議信息主要限制在由我們制訂的產(chǎn)品的安裝與操作范圍的測量方法。不是關(guān)于接地的諸多理論與實際方面的全面的概括。如沒有附加的信息,該手冊所敘述的內(nèi)容不能用于其它的接地應(yīng)用。我...
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1117-02
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的電位和參考電位 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的電位和參考電位。什么是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位?什么是參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位?為什么參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位會不相同?般來說,不僅可以規(guī)定將中央?yún)⒖键c(如變電站的接地點)作為參考...
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1117-02
平行軸減速機(jī)的水平安裝與垂直安裝 平行軸減速機(jī)的水平安裝與垂直安裝。為了長期地保證平行軸減速機(jī)的穩(wěn)定性且在重載荷下避免震動,定要把機(jī)座安放在緊固的混凝土基礎(chǔ)上。混凝土應(yīng)符合提供給的基礎(chǔ)圖紙標(biāo)注載重、壓力要求。可以將F系列減速機(jī)進(jìn)行水平安裝
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1117-02
輸送機(jī)錐齒輪減速機(jī)設(shè)計 輸送機(jī)錐齒輪減速機(jī)設(shè)計。本文由VEMT技術(shù)中心工程師口述,在2016年12月20號中午11點,VEMT技術(shù)中心工程師接到了個任務(wù),為遠(yuǎn)在荷蘭的客戶,設(shè)計款輸送系統(tǒng)的齒輪減速機(jī)。設(shè)計內(nèi)容包括:傳動系統(tǒng)總體方案的確定,傳動系統(tǒng)的設(shè)計...
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1117-02
斜齒輪減速機(jī)行業(yè)競爭決策 斜齒輪減速機(jī)行業(yè)競爭決策。從行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展情況來看,近年來,江蘇省、浙江省的民營企業(yè)發(fā)展速度很快,已經(jīng)成為行業(yè)中的支生力軍。此外,東莞的斜齒輪減速機(jī)廠家也很多。些發(fā)展速度較快的民營企業(yè),在完成了原始積累后,不斷...
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1017-02
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、傳動效率高等優(yōu)點,在許多情況下可以代替二、三的圓柱齒輪減速器和蝸輪減速器,所以為界各所重視口。但該S系列減速機(jī)的設(shè)計...
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1017-02
2017齒輪減速機(jī)中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案 2017齒輪減速機(jī)中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案。中齒輪減速機(jī):中齒輪減速電機(jī)具代表性的產(chǎn)品有:硬齒面斜齒輪減速機(jī)(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼蝸輪減速機(jī)、圓弧齒蝸輪減速機(jī) 行星擺線針輪減速機(jī)及配套電機(jī)。其中大型廠家都擁有各類...
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1017-02
BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu) BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機(jī)平衡配重150噸,其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu),而支撐橫梁采用角鋼連接,因此,傘齒輪減速機(jī)在使用過程中,因剛性差,存在臂架及配重的擺動現(xiàn)象。 堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)需要加強檢查的部位...
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1017-02
錐齒輪減速機(jī)的設(shè)計與制造 錐齒輪減速機(jī)的設(shè)計與制造。錐齒輪的設(shè)計與制造在機(jī)械行業(yè)中已占有相當(dāng)重要的地位,錐齒輪在傳動過程中,只是在齒輪中部嚙合處的為設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn),而在其它部位均為近似值,嚴(yán)格的說,從齒輪減速馬達(dá)原理上無法保證合理的嚙合。因...
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