圓弧齒NMRV025減速機的優勢。雙蝸輪蝸桿減速機是不銹鋼焊管機組成型、定徑機架的主要傳動設備，由于奧氏體不銹鋼材料本身具有高的屈服強度，而且在冷加工過程中加工硬化非?？?，成型時所需能量和原始變形開始以后所需附加能量要比普碳鋼大得多，般要比低碳鋼大2-3倍，所以要求RV減速機能適應不銹鋼管成型的要求，現在大部分焊管機組采用普通圓柱傳動來生產薄壁不銹鋼焊管裝飾和普碳焊管。而如果要生產石油、化工、機械等行業所需的小口徑相對壁厚較厚的不銹鋼焊管，就對雙RV減速機就提出了更高的要求，于是種新型的圓弧齒蝸桿傳動能較好地滿足不銹鋼工業焊管機組傳動的要求。

生產工業用不銹鋼管對蝸輪蝸桿減速機的要求：在中心距不變的情況下，生產小口徑厚壁不銹鋼焊管要求蝸桿傳動：第是要滿足成型不銹鋼需要有較大的承載能力、較長壽命和較高傳動效率；第二是在連續成型焊管機組中有12個成型機架，蝸桿不僅向90度方向的本機架傳遞動力，而且通過RV減速器蝸桿喉徑滿足傳動要求；第三是焊管機組上下軋輥都主動，單根蝸桿要和兩個蝸輪嚙合，RV減速機的形式是蝸桿雙出頭、雙蝸輪；第四是不銹鋼工業焊管焊接規范大，速度低，傳動要求速比小，傳動平穩，可帶負載起動。
根據以上要求，圓弧齒蝸桿傳動和普通圓柱蝸桿傳動相比，承載能力可提高50%-150%，傳動效率可提高8%-15%，在中心距確定的情況下，設計蝸輪蝸桿減速機時，大限度考慮蝸桿喉徑，滿足帶負載起動的要求。它和普通直紋面圓柱蝸桿傳動比較有如下幾個特點：具有較大誘導曲率半徑齒形切角線形式；圓弧齒蝸桿傳動兩共軛面之間為凸面與凹面切觸，而普通圓柱蝸桿傳動兩共軛面為凸面切觸。所以前者與后者相比誘導曲率半徑大，這可以改善NMRV25減速機共軛面間的潤滑狀態和應力狀態。
此外，有良好的接觸線形狀圓弧齒蝸輪蝸桿減速機，其瞬時接觸線形狀有利于共軛齒面間液體動壓油膜形成。普通圓柱蝸桿傳動接觸線上各點處，接觸線的切線和相對運動矢量的夾角般都在0°～20°之間，其面積約占理論嚙合區的40%～50%左右。而圓弧齒RV減速機的接觸線夾角大都在40°～75°之間，并且占整個理論嚙合區面積的60%左右。這是圓弧齒蝸桿傳動之所以效率高、溫升低、摩擦小、抗膠合能力強、承載能力大、工作平穩的主要原因。圓弧齒蝸輪蝸桿減速箱齒形參數的選擇有極大靈活性，可以通過齒形參數合理選擇，大限度體現圓弧齒蝸輪蝸桿減速機傳動的優越性。
結論：通過幾年的運行，應用圓弧齒RV減速機大大增加了機組能力，改變了為適應大型機組上生產小口徑厚壁不銹鋼焊管而使軋輥重量增加、生產成本大大提高的弊端，取得了良好經濟效益。http://m.bysxz.com/Products/wolunjiansuji.html