S127減速機在焊絲拋光拉絲機的應用_瓦瑪特傳動。焊絲拋光拉絲機應用于焊絲鍍銅生產線,焊絲鍍銅后，一般需要進行一次拋光拉拔,主要作用是在焊絲表面形成一層均勻的保護膜,使焊絲表面光亮,防止氧化,不容易生銹。延長產品保質期，并且可以讓成品焊絲在使用中保證送絲的優秀潤滑性能。現在有一個客戶要為他的焊絲拋光拉絲機選擇一臺合適的減速機來配合他的設備工作。那我們應該要怎么去為客戶的設備選型呢？需要什么參數配置呢?今天來看看焊絲拋光拉絲機的減速器選型的一些情況吧。

焊絲拋光拉絲機,包括拉絲機機架和潤滑劑循環系統;拉絲機機架上依次安裝有夾線裝置﹑油拉模盒、卷筒電機組件、分線輪裝置和在線測徑儀;潤滑劑循環系統安裝。其中卷筒電機組件安裝在拉絲機機架的頂部,包括設置在拉絲機機架內的齒輪減速電機和安裝在減速電機輸出軸上的卷筒,其中卷筒上均勻分布有若干環形凹槽。卷筒電機組件中的減速電機驅動卷筒進行轉動,且卷筒上設置有環形凹槽,能夠將焊絲在環形凹槽中進行繞卷,并進行拉絲,并且配合分線輪裝置調節焊絲的位置,從而將焊絲在卷筒上間隔開來,使得油模附著均勻。分線輪裝置包括轉動軸和輪體組件,轉動軸一端固定在拉絲機機架上,另一端上轉動連接有輪體組件,輪體組件包括分線輪蓋、分線輪體和分線輪圈,分線輪體和分線輪圈套裝在轉動軸上,其中分線輪體通過軸承與硬齒面減速機的轉動軸連接,分線輪蓋通過螺栓可拆卸連接在分線輪體上,分線輪圈套裝在分線輪體和分線輪體。分線輪裝置中輪體組件通過軸承固定在轉動軸上,且轉動軸是固定在拉絲機機架上的,從而讓輪體組件能夠在轉動軸上進行轉動。輪體組件中分線輪體用于通過軸承與轉動軸連接,分線輪蓋通過螺栓可拆卸的連接在分線輪體上,設置在兩者之間的分線輪圈通過兩個的固定實現套裝在其外圈,主要用于與焊絲的直接接觸。分線輪圈的外表面上安裝有螺紋狀凹槽,能夠將卷筒電機組件上輸送來的焊絲經過螺紋狀凹槽的轉動,調整焊絲所在的高度,從而焊絲在輸送回卷筒電機組件時,能夠實現將卷筒上的焊絲傳輸到對應環形凹槽內,實現間隔排列,提高焊絲表面的油膜附著力,大大提高了防銹能力。這是用戶的裝置使用蝸輪蝸桿減速機的一些情況。

這種情況我們要怎么選擇具體的型號進行匹配使用，那么我們需要知道設備的負載以及速度要求，通過計算才能知道設備的實際的參數要求，然后選擇出合適的減速器型號，現在我們已經知道了設備的一部分工作情況，那么綜合了所有的情況，我們此時可以考慮S系列的S127減速機，SF127減速器，SA127蝸輪減速器，SAF127減速箱等等。也可以咨詢VEMTE選型技術人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數配置情況。