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1比71減速機用在皮帶輸送機上,皮帶輸送機減速機

文章出處:VEMTE   責任編輯:禁止轉載   發布時間:2021-12-18 16:24:07    點擊數:-   【

1比71減速機用在皮帶輸送機上,皮帶輸送機減速機。在一些小型的生產工廠里面,經常會使用到輸送機進行輔助他們作業,比如快遞分揀或者是水果的規格區分或者是產品的打包等等。但是不同的情況下他們對于輸送機的要求是不一樣的,通常都是按照實際的要求進行定制對應的皮帶輸送機。在不久之前的一個用戶的選型過程中他的要求是使用一款71比減速器用在他的設備上,此時的情況下他不知道使用多大的電機功率以及減速機型號用在他的設備上會比較合適,所以他咨詢減速機選型技術人員為他的設備選擇對應的型號。

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在用戶的選型過程中,他對于減速機的減速比是有要求的,在這樣的情況下并不好將具體的減速機型號確定下來,所以用戶要對自己的設備有所了解,然后將具體的性能參數要求提交給減速機選型技術人員,此時的情況下就能將型號匹配到對應的設備上了。用戶的皮帶輸送機,該皮帶輸送機包括由機架支撐的主動輥和從動輥以及套裝在主動輥和從動輥上的皮帶,該皮帶輸送機還包括安裝于機架上的托板,該托板在主動輥和從動輥之間位于上層皮帶的下方,托板通過防跑偏結構引導皮帶。其中,在皮帶安裝于皮帶輸送機的狀態下,位于上方的皮帶部分稱之為上層皮帶,位于下方的皮帶部分稱之為下層皮帶。通過電機齒輪減速機的驅動帶動皮帶輸送機的上層皮帶下方安裝托板以從下方托住上層皮帶,從而提高皮帶的承載能力。同時托板通過防跑偏結構引導皮帶運動,使得該皮帶輸送機在重載或給料不均時也能夠有效防止皮帶跑偏,保證皮帶傳送的平穩性。上述中的防跑偏結構可以包括相互配合的引導槽和引導凸緣,其中,引導槽首尾相接地形成在皮帶的內表面上,引導凸緣沿皮帶的傳輸方向形成于托板的上表面。這種輸送機的引導凸緣和與該引導凸緣配合的引導槽,其中,引導凸緣首尾相接地形成在皮帶的內表面上,引導槽沿傳輸方向形成于托板的上表面。引導凸緣能夠卡合在引導槽中并靈活地移動。在S系列減速機驅動的主動輥和從動輥的外周面上也設置引導槽,從而提升皮帶運輸的穩定性。這樣的皮帶輸送機被廣泛應用于家電、電子、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業。這是用戶的設備的一些情況,但是沒能提供具體的參數的話,也不能將減速電機型號確定下來。
以上是用戶的設備的一些具體的情況,但是在這樣的情況下并不好去確定對應的減速機型號進行匹配使用來滿足他的要求,所以在這樣的情況下要求的是用戶可以提供輸送機在運行過程中的速度要求以及負載的要求,然后根據這兩個參數去計算得到S97減速機在運行中的一些具體的要求情況。或者是您咨詢VEMTE減速機選型技術人員,讓減速機選型技術人員根據您的情況給您匹配對應的減速機以及電機的型號用在您的設備上http://m.bysxz.com/sxiliejiansuji.html

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