減速機型號 / News Center
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2616-11
F127減速機聯(lián)軸器動力分析 F127減速機聯(lián)軸器動力分析??蛻襞笥褌兇蠹液?,VEMT小編又準時和大家起學習了,今天我們再次的深入了解下聯(lián)軸器和聯(lián)軸器的動力運行情況,我們起來看看F系列減速機聯(lián)軸器動力分析結果吧: F系列減速機在選擇聯(lián)軸器時應根據(jù)選用...
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2616-11
R系列減速機齒輪油的作用 齒輪油的添加不當也有可能造成R系列減速機發(fā)生毛病的,斜齒輪減速機在滑動摩擦傳動過程中,就會產生較高的熱量,使R37減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面產生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏...
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2516-11
NMRV減速機齒輪鑄造原理 NMRV040減速機齒輪鑄件的訂單量相對較少。因此,許多鋼鐵鑄造廠不愿意制造。些齒輪由鍛造工藝制造。鍛造齒輪內部組織密度更好、強度更高。鍛造齒輪可以用于更嚴格的工作條件。鑄造齒輪強度低,但廣泛應用于般工作條件。鍛造齒輪...
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2516-11
S系列減速機切齒加工措施 S系列減速機齒輪刀具的安裝精度:刀具徑向跳動控制在0.003mm以下,端面跳動0.004mm以下。切齒工裝精度,心軸外徑與工件孔的間隙,保證在0.001~0.004mm以內。心軸上的螺紋必須在丙類定位下,由螺紋床進行磨削:垂直度≦0.003mm,...
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2516-11
TKM58減速機滾針軸承與深溝球軸承 TKM58減速機滾針軸承與深溝球軸承。大家好,VEMT小編準時與大家在每天六個同時間和大家起學習,本期的主角傘齒輪減速機,今天他想給大家介紹下他在不同客戶機械的需求之下,會用什么軸承呢,今天就來先介紹下滾針軸承和深溝球軸...
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2516-11
直交軸減速機零件的裝配要求 我們不能在對零件毫不清理的情況下將其裝配進直交軸減速電機內,觀察軸承的支撐結構和齒輪之間的間隙,還有箱體內壁與齒輪的距離等。要現(xiàn)在拆卸上箱體,拔出HG系列減速機上的定位銷,隨后擰掉軸承改上的羅算,再去下上箱體。先...
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2516-11
F127減速機傳動效率低的原因 F127減速機傳動效率低的原因。哈嘍大家好,VEMT小編又回來了和大家起學習了,有客戶反映不管是新買的F系列減速機,還是已經用過好幾年了,突然發(fā)現(xiàn)效率低了,是什么原因呢?接下來直接進入我們今天的主題,F(xiàn)系列減速機傳動效率...
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2516-11
R系列減速機平面油封的拆卸順序 在更換R系列減速電機平面油封的時候先要對減速機進行拆除,但是在拆卸油潤滑機型的R系列減速機時,要在拆卸之前做好將油排盡的準備。R37減速機主零件的拆卸順序如下:先將輸出軸朝上,再拆下緊固即可用的長螺栓就可以了。斜齒輪...
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2416-11
NMRV減速機槽輪機構 轉臂轉周,NMRV減速機槽輪完成次轉停運動。為了保證槽輪停歇,可在轉臂上固接缺口圓盤,其圓周邊與槽輪上的凹周邊相配。這樣,既不影響轉臂轉動,又能鎖住槽輪不動。為了使槽輪能完成周期性的轉停運動,槽輪上的徑向槽數(shù)不能少于...
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2416-11
S系列減速機軸承質量檢測標準 軸承是S系列蝸輪蝸桿減速機的重要部件之,所以在生產組裝的時候是不能夠馬虎的,因此我們的QC責任也是非常的大,先我們的檢測第項:S57減速機振動加速度家標準(俗稱Z標)該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來...
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2416-11
TKM58減速機齒輪材料選擇 TKM58減速機齒輪材料選擇。大家好,VEMT小編準時與大家見面,本期雖然是關于K37減速機的,但是我們的主角卻是齒輪,我們這期起來看看我們VEMT的K系列減速機在齒輪選擇方面是有哪幾種選擇,還有我們在制造的過程中,是怎樣根據(jù)客...
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2416-11
直交軸減速機的軸承安裝步驟 冷天,HG減速機電機起動前應先預熱,并用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。直交軸減速機軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。直交軸減速機軸承間隙要適當,發(fā)電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。想要保證HG...
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2416-11
F127減速機軸承座的作用 F127減速機的軸承座常見的問題是磨損現(xiàn)象會時而發(fā)生,要防止F37減速機軸承座不間斷的磨損,傳統(tǒng)的方法般采用堆焊后機加工來進行修復,而堆焊會使部件表面達到很高溫度,造成部件變形或產生裂紋,通過機加工獲取尺寸造成停機時間...
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2416-11
R系列減速機齒輪泵的維護檢修 發(fā)生故障不去檢修的話,輸液中斷,分分鐘能導致氣溫高,從而使電機和R系列減速機報廢。齒輪泵的修繕知識跟著運用工夫的增進,R37減速機齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏,甚至不出油等毛病,要緣由是有關部位磨損過大。
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2316-11
NMRV減速機滾珠軸承概述與性能 NMRV040減速機軸承任務時,套圈、滾動體和維持架之間不只發(fā)作滾動摩擦,而且也會發(fā)作滑動摩擦,從而使軸承零件直地磨損。為了增加NMRV減速機軸承零件的磨損,維持軸承精度穩(wěn)固性,延伸運用壽命,軸承鋼應有很好的耐磨性能。硬度...
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2316-11
S系列減速機蝸輪蝸桿三大問題解決方案 拆卸和安裝S系列減速電機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合;S57減速機要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維...
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2316-11
TKM58減速機液壓馬達回路 TKM58減速機液壓馬達回路。大家好,VEMT小編又來了,本次是K系列傘齒輪減速機的時間,我們今天來給大家介紹下他的液壓馬達回路,先呢液壓馬達是液壓系統(tǒng)的種執(zhí)行元件,它將液壓泵提供的液體壓力能轉變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能(轉矩和...
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2316-11
直交軸減速機的使用與安裝前檢查 直交軸減速機的使用與安裝前檢查的系列步驟,這些步驟也是有關于HG減速機正確的安裝等,我們直接進入主題。新開封的直交軸減速機,在安裝之前當然先要檢查下電機和減速器是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速器相連接的各部位...
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2316-11
F系列減速機的選型技巧 在選購臺F37減速機的時候,應該根據(jù)原動機或者工作機對F37減速機的要求和選用條件,其中包括了平行軸減速機的技術參數(shù),動力機的性能,還有自身的經濟來選擇更適合自己的平行軸減速機。如果我們對平行軸減速機的參數(shù)等都不了解...
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2316-11
重新組裝R系列減速機的安裝步驟 先把R系列減速機另外頭立在地上,從輸出軸那端拆的話就先把油封去掉,端蓋把機座給拆下來,按順序把擺片拿出來,還有偏心軸承和針殼等。R37減速機的安裝是很有講究的,特別是擺片定不能裝錯。先在購買的時候就要檢查兩片平行軸...
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