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減速機圖紙 / News Center

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2817-01

斜齒輪減速機供油系統(tǒng)的操作 斜齒輪減速機供油系統(tǒng)的操作。為了保證斜齒輪減速機供油系統(tǒng)工作可靠，就必須遵循由VEMT供油系統(tǒng)和液壓元件的制造商所提供的操作和維護(hù)說明。盡管有關(guān)液壓系統(tǒng)的些通用的操作和維護(hù)說明，能夠給供油系統(tǒng)的使用和維護(hù)提供有價值...
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2817-01

同軸減速機監(jiān)視低壓潤滑循環(huán)管線 同軸減速機監(jiān)視低壓潤滑循環(huán)管線。同軸減速機壓力表顯示潤滑油泵下游和潤滑油過濾器上游的壓力，而另壓力表則指示油路系統(tǒng)出口處油冷卻器下游的壓力。技術(shù)數(shù)據(jù)表中記載了，不同溫度下的各種壓力范圍。請注意，當(dāng)同軸減速機油溫...
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2517-01

BKM110減速機的一般操作說明 BKM110減速機的般操作說明。無論在任何情況下，需要對K系列減速機或其元件進(jìn)行安裝或拆卸工作是，必須嚴(yán)格遵守傘齒輪減速機安裝的安全指南以及軸承制造商提供的安裝指南。傘齒輪減速機單獨圓形墊片的高度誤差不得超過±0.025mm...
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2517-01

斜齒輪減速機的安裝與拆卸維護(hù) 斜齒輪減速機的安裝說明：拆卸位于兩個外層法蘭盤之間的運輸隔套（如果廠家有提供的話）。用手稍微緊固R系列減速電機鎖緊螺栓以消除外層法蘭盤與內(nèi)環(huán)之間的間隙，之后你應(yīng)該還能夠容易地轉(zhuǎn)動內(nèi)環(huán)。用油稍微潤滑收縮盤的內(nèi)孔，以...
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2517-01

同軸減速機的油位與油溫情況 同軸減速機的油位與油溫情況。同軸減速機油位系統(tǒng)需要在線監(jiān)控油位的儀器，因為旦系統(tǒng)油位低于低刻度線時，就會引起系統(tǒng)工作溫度升高，同時R系列減速機不溶解的空氣聚集使油泵因為氣蝕現(xiàn)象而失效
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2517-01

平行軸減速機的輔助傳動裝置 平行軸減速機的輔助傳動裝置。輔助傳動驅(qū)動裝置附屬于平行軸減速機系統(tǒng)，它能使磨盤在較低的轉(zhuǎn)速下停留在任位置。它由帶法蘭的F系列減速機和套平行軸齒輪裝置組成。平行軸減速機輔助傳動驅(qū)動裝置和主減速機系統(tǒng)之間的功率傳遞是...
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2517-01

錐齒輪減速機取料機輸入輸出接口 錐齒輪減速機取料機輸入輸出接口。輸入輸出接口（IO）：K系列減速機輸入輸出接口是CPU與現(xiàn)場裝置之間的連接部件，是PLC的重要組成部分。與微機的IO接口工作于弱電的情況不同，PLC的IO接口是按強電要求設(shè)計的即其輸入接口可以接...
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2517-01

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機表面噴涂處理 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機表面噴涂處理。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機灰塵顆粒會造成漆面不光滑，較大顆粒的嵌附使該處漆膜較薄，磨損極易產(chǎn)生銹蝕。除了鋼材表面預(yù)處理外，在施工中由于鋼結(jié)構(gòu)焊接、矯正、搬運、探傷等造成了油漆損壞，因...
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2217-01

BKM110減速機的安裝使用指南 BKM110減速機的安裝使用指南。傘齒輪減速機完全加工的，至341尺寸的ELCO聯(lián)軸器轉(zhuǎn)運時已經(jīng)裝配完好。從尺寸353開始，主傳輸部件已經(jīng)裝配，但是ELCO聯(lián)軸器分為兩部分，沒有裝配。K系列減速機ELCO聯(lián)軸器擁有堅固的鉆孔，而且總是作...
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2217-01

平行軸減速機的操作和維護(hù)說明 平行軸減速機的操作和維護(hù)說明。先小編要在此強調(diào)，這些安全說明包括F系列減速機在內(nèi)，必須是所有減速機通用的。重要的平行軸減速機設(shè)計工作以及有關(guān)運輸、裝配、安裝、啟動、維護(hù)和平行軸減速機檢修的所有工作均必須由合格的人...
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2217-01

S系列減速機制動器的檢查與保養(yǎng) S系列減速機制動器的檢查與保養(yǎng)。檢查S系列減速機制動器的各鉸點是否靈活，每月對制動器鉸接點進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，保證制動器軸銷潤滑良好。檢查制動蹄片的厚度是否正常，確保制動蹄片大于原厚度的50﹪。檢查斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電...
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2217-01

斜齒輪減速機如何維護(hù)循環(huán)管線 斜齒輪減速機如何維護(hù)循環(huán)管線。為了提高斜齒輪減速機滾珠軸承的服務(wù)壽命以及延長齒輪機構(gòu)油的持續(xù)時間，我們VEMT設(shè)計了二油路循環(huán)管線，對后者進(jìn)行額外的精細(xì)過濾。個由R系列減速電機馬達(dá)驅(qū)動的齒輪型油泵從在配有低壓潤滑油泵...
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2017-01

齒輪減速電機的潤滑維護(hù) 齒輪減速電機的潤滑維護(hù)。由于潤滑油受內(nèi)部和外部，以及環(huán)境的影響區(qū)別巨大，所以我們建議根據(jù)齒輪減速電機潤滑油的實際狀況決定更換油的周期。由于在齒輪減速電機調(diào)試期間運轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊?，第次換油必須按操作手冊的規(guī)定進(jìn)...
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2017-01

斜齒輪減速機的起動運行 斜齒輪減速機的起動運行。在驗收時必須立即檢查機器有無外部損壞痕跡，如果有的話，必須立即告知發(fā)貨方。檢查銘牌上所有的額定參數(shù)，尤其是斜齒輪減速機電壓和繞組接法（星形或者三角形）。軸承類型在銘牌上加以規(guī)定，規(guī)格至少...
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2017-01

BKM110減速機的啟動與停機 BKM110減速機的啟動與停機。傘齒輪減速機起動的相關(guān)準(zhǔn)備工作：在傘齒輪減速機起動機器之前，必須檢查泵的安裝狀況，以確保該泵達(dá)到相應(yīng)技術(shù)資料中所規(guī)定的操作順序。對于電動式齒輪泵而言，其相應(yīng)的電氣接線只能由合格的電工加...
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2017-01

同軸減速機系統(tǒng)損壞修 同軸減速機系統(tǒng)損壞修復(fù)主要是通過更換有故障的液壓元件在現(xiàn)場完成的。修復(fù)工作通常由制造商或他的主要供貨商來執(zhí)行。R系列減速機故障排除（也可參見“供油系統(tǒng)操作故障”章節(jié)和操作規(guī)程中“維護(hù)與故障調(diào)整”的內(nèi)容）
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2017-01

平行軸減速機的泵管道清洗與連接 平行軸減速機的泵管道清洗與連接。平行軸減速機泵的的吸入和導(dǎo)出接頭采用塑料蓋加以密封。泵的內(nèi)部還可能有測試油或者防腐劑的殘留物。如果事先雙方達(dá)成協(xié)議的話，在平行軸減速機設(shè)備試運轉(zhuǎn)之后，我方也可以對F系列減速機泵加以...
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2017-01

S系列減速機輸送機托輥 S系列減速機輸送機托輥。為了提高生產(chǎn)率，輸送散粒物料的上托輥般采用槽型托輥組，這種結(jié)構(gòu)它的槽角為λ。現(xiàn)在許多企業(yè)已使用300、350、450的托輥槽角。合理地選用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機槽角，可以使輸送帶運輸物料的橫斷面積增...
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1917-01

同軸減速機的油溫傳感器 同軸減速機的油溫傳感器。溫度計是顯示在同軸減速機集油罐中的油溫。R系列減速機油路系統(tǒng)出口處有冷卻器下流的油溫由溫度計來指示。通過比較R系列減速機兩處的油溫，可以計算出同軸減速機油冷卻器降低油溫的值（關(guān)于溫度值，請...
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1917-01

平行軸減速機的投入維護(hù)與維修 平行軸減速機的投入維護(hù)與維修。投入運行平行軸減速機齒輪機構(gòu)內(nèi)部和上部的輸油管道均焊接、防腐良好，均已經(jīng)進(jìn)行了外部油漆和內(nèi)部防腐處理。平行軸減速機開口的管道兩端均已封堵已供運輸。F系列減速機齒輪機構(gòu)和油路系統(tǒng)之間的...