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- [減速機(jī)型號(hào)]K167減速機(jī)發(fā)酵設(shè)備上的齒輪減速機(jī)型號(hào)K1672017年11月24日 09:16
- K167減速機(jī)發(fā)酵設(shè)備上的齒輪減速機(jī)型號(hào)K167。中是界上第二大人口，在中的宴會(huì)餐桌上，酒必不可少的種飲品。約定俗成的習(xí)慣促進(jìn)了酒的銷量以及生產(chǎn)制造。酒需要發(fā)酵制作而成，而發(fā)酵也是道漫長的過程。人類使用谷物制造酒類飲料已經(jīng)有8000多年的歷史
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- [減速機(jī)型號(hào)]食品干燥機(jī)的硬齒面減速機(jī)選型2017年11月23日 10:39
- 食品干燥機(jī)的硬齒面減速機(jī)選型。當(dāng)前，食品加工技術(shù)的個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)是大限度地保持食品的營養(yǎng)和色香味，而干燥工藝和設(shè)備的選擇對(duì)食品產(chǎn)品的營養(yǎng)、色香味有很大影響。隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)于原料干燥要求也在提高，大多數(shù)采用密閉和接近密閉型的常壓干燥設(shè)備都被設(shè)計(jì)成真空干燥機(jī)
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- [減速機(jī)型號(hào)]廚房垃圾粉碎機(jī)的懸掛式齒輪減速電機(jī)2017年11月22日 08:59
- 廚房垃圾粉碎機(jī)的懸掛式齒輪減速電機(jī)。成績是生活水平的提升以及人口的快速增長，生活垃圾的排放量也急劇增長，根據(jù)住房部2001年的我生活垃圾清理運(yùn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為1.35億噸每年，現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了2001年。由于垃圾的產(chǎn)量快速增加和我垃圾的處理能力不足
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- [減速機(jī)型號(hào)]稻谷收割機(jī)減速機(jī)之KF87齒輪減速機(jī)2017年11月18日 09:39
- 稻谷收割機(jī)減速機(jī)之KF87齒輪減速機(jī)。在高度自動(dòng)化的今天，離不開機(jī)械的力量。在東北大平原以及長三角地帶，由于得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造了適合耕作的肥沃土壤。便利的水利環(huán)境以及適合植物的環(huán)境，讓這片區(qū)域非常適合稻谷的生長。隨著大片的水稻種植，人工的勞作已經(jīng)逐步被取代
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- [減速機(jī)型號(hào)]養(yǎng)殖場(chǎng)專用KF127齒輪減速機(jī)2017年11月17日 10:15
- 養(yǎng)殖場(chǎng)專用KF127齒輪減速機(jī)。跟隨農(nóng)業(yè)的迅速發(fā)展，考慮農(nóng)業(yè)綜合環(huán)境問題的影響因素。結(jié)合當(dāng)前農(nóng)村和農(nóng)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。散戶種植以及養(yǎng)殖已無法滿足市場(chǎng)的供應(yīng)需求，于是得開拓新的可行的方案去滿足市場(chǎng)的變化。在當(dāng)今的養(yǎng)殖行業(yè)里，很多大型的養(yǎng)殖廠都是采用籠養(yǎng)的方式
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- [減速機(jī)型號(hào)]K97齒輪減速電機(jī)在新型溫室大棚中的使用2017年11月03日 09:15
- K97齒輪減速電機(jī)在新型溫室大棚中的使用。隨著目前氣候問題以及供求關(guān)系的影響，導(dǎo)致自然的蔬菜耕作供應(yīng)不上人們的需求，于是就有了溫室大棚蔬菜。溫室大棚種植可以人為的控制棚內(nèi)的溫度濕度以及二氧化碳的濃度，為蔬菜的生長提供更有利的條件
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- [減速機(jī)圖紙]新能源車與TRC01減速機(jī)電機(jī)的結(jié)合將成為趨勢(shì)2017年10月30日 16:01
- 新能源車與TRC01減速機(jī)電機(jī)的結(jié)合將成為趨勢(shì)。在近的黨的十九大會(huì)議上，各大代表都提出了很多的提議，其中包括綠色節(jié)能方面的提案。同時(shí)由全球新能源汽車大會(huì)舉辦的新能源汽車分享會(huì)在杭州召開。來自新能源整合企業(yè)、電池行業(yè)、齒輪減速機(jī)電機(jī)行業(yè)的專家齊聚堂
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- [減速機(jī)圖紙]K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)2017年10月24日 17:21
- K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)。無論哪種形式的齒輪減速機(jī)，其基本結(jié)構(gòu)大都相同，主要由傳動(dòng)齒輪、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪、軸及軸承是齒輪減速機(jī)內(nèi)的主要部件，當(dāng)小齒輪直徑和軸直徑相差不大時(shí)，我們常把兩者做為體，稱為齒輪軸，軸類零件般采用45號(hào)鋼
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- [減速機(jī)圖紙]K97齒輪減速機(jī)靜密封泄漏治理2017年10月23日 17:41
- K97齒輪減速機(jī)靜密封泄漏治理。靜密封泄漏主要是在齒輪減速機(jī)中分面及端蓋處，其原因是：潤滑油溫度升高而產(chǎn)生的壓力差。在運(yùn)行過程中，運(yùn)動(dòng)件間的摩擦及高溫環(huán)境的影響，造成齒輪減速電機(jī)內(nèi)部壓力升高，產(chǎn)生內(nèi)外壓力差，迫使?jié)櫥蛷拿芊饷娴目p隙中向外泄漏
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- [減速機(jī)圖紙]K67減速機(jī)動(dòng)密封泄漏治理2017年10月20日 17:50
- K67減速機(jī)動(dòng)密封泄漏治理。鋁行業(yè)設(shè)備上使用的齒輪減速機(jī)，般為濺油式潤滑，存在的泄漏有動(dòng)密封點(diǎn)泄漏和靜密封點(diǎn)泄漏兩種，而泄漏的部位主要是在軸頭、中分面、端蓋、放油堵等地方。齒輪減速電機(jī)動(dòng)密封分為有油封式密封和無油封式密封
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- [減速機(jī)圖紙]K107減速機(jī)高速軸斷軸事故分析2017年10月17日 09:45
- K107減速機(jī)高速軸斷軸事故分析。某煤礦的臺(tái)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)用齒輪減速機(jī)，發(fā)生了高速軸斷裂事故。均為高速軸在軸肩處橫向斷裂，斷口大部分區(qū)域較為平坦，只在中間靠外點(diǎn)有扭曲的痕跡。經(jīng)了解，在第次斷裂前兩天，曾發(fā)生聯(lián)軸器蛇簧斷裂的事故
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- [常見問題]輸送機(jī)用K87減速機(jī)故障原因2017年10月14日 10:07
- 輸送機(jī)用K87減速機(jī)故障原因。帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于煤炭、化工、冶金、建筑等行業(yè)，輸送機(jī)配套用的齒輪減速機(jī)在使用過程中時(shí)常發(fā)生損壞事故，嚴(yán)重影響了煤礦生產(chǎn)的正常運(yùn)行，并且損失重大，必須改進(jìn)設(shè)備、防止事故的發(fā)生
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- [減速機(jī)圖紙]大型工廠設(shè)備傘齒輪減速電機(jī)更換工作2017年10月09日 15:27
- 大型工廠設(shè)備傘齒輪減速電機(jī)更換工作。大型傘齒輪減速電機(jī)的重量，我想大家都知道，少說也有幾百公斤，所以在安裝或者替換時(shí)，這對(duì)是個(gè)大工程。下面是小編在客戶工廠，實(shí)際考察寫下的大型傘齒輪減速機(jī)安裝步驟，分享給大家
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- [減速機(jī)圖紙]精軋飛剪機(jī)齒輪減速電機(jī)檢修案例2017年10月06日 14:49
- 精軋飛剪機(jī)齒輪減速電機(jī)檢修案例。齒輪減速電機(jī)檢修案例背景:精軋飛剪在機(jī)組中是臺(tái)重要設(shè)備，在整個(gè)工藝流程中處在初軋與七架精軋連軋之間，它擔(dān)負(fù)的工作是將初軋后的鋼板前端、后端剪切整齊或長短規(guī)格剪切到位
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)軸承失效改進(jìn)2017年07月06日 16:19
- K系列減速電機(jī)軸承失效改進(jìn)。失效原因分析：造成錐齒輪減速機(jī)軸承失效的主要原因，是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的沖擊載荷作用，導(dǎo)致K系列減速電機(jī)軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)速瞬時(shí)降低，承載滾子轉(zhuǎn)速也隨之降低，而保持架隨同非承載滾子起由于慣性仍以原速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成保持架貫穿承載滾子恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速時(shí)
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- [減速機(jī)圖紙]影響K系列減速電機(jī)效率的因素2017年07月05日 15:37
- 影響K系列減速電機(jī)效率的因素。大型齒輪減速電機(jī)制造的綜合指標(biāo)主要是承載能力、振動(dòng)噪聲，使用壽命及效率等。為了提高承載能力、降低噪聲和延長壽命，人們已經(jīng)做過大量的研究和改進(jìn)，并取得了不少的成效
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)冷卻方法2017年07月04日 15:29
- K系列減速電機(jī)冷卻方法。由于當(dāng)今的錐齒輪減速機(jī)承受高載荷，錐齒輪減速機(jī)齒輪產(chǎn)生高熱量，導(dǎo)致K系列齒輪減速電機(jī)使用壽命的降低，因此，選擇合理的冷卻方式成了錐齒輪減速機(jī)工作的重要部分
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)齒輪和軸承定期檢查要點(diǎn)2017年07月03日 15:34
- K系列減速電機(jī)齒輪和軸承定期檢查要點(diǎn)。為了確保K系列減速電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長齒輪減速電機(jī)的使用壽命。每年都要定期對(duì)錐齒輪減速機(jī)的齒輪和軸承進(jìn)行安全排查，根據(jù)檢查情況來制定配件計(jì)劃及維修檢驗(yàn)資金計(jì)劃。檢修的重點(diǎn)是K系列減速電機(jī)軸承的內(nèi)外圈
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)出力小引發(fā)的斷軸問題2017年07月01日 15:08
- K系列減速電機(jī)出力小引發(fā)的斷軸問題。有的用戶在設(shè)備運(yùn)行段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)錐齒輪減速機(jī)的輸出軸斷裂。出現(xiàn)這種這種狀況，除了錐齒輪減速電機(jī)輸出端裝配同心度不好的原因之外，還會(huì)有以下幾點(diǎn)可能的原因
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)齒輪軸部件精度控制2017年06月30日 16:54
- K系列減速電機(jī)齒輪軸部件精度控制。K系列減速電機(jī)，齒輪軸大多采用低碳合金鋼經(jīng)滲碳，淬火工藝制造，或采用氮化鋼經(jīng)氮化處理制造，滲碳、淬火工藝制造的錐齒輪減速速的齒輪表面硬度高，齒面滲碳層均勻，心部韌性好，抗沖擊，特別適用于低速重載齒輪傳動(dòng)
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