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- [減速機圖紙]S57減速機光軸形狀制作原理2017年05月17日 09:00
- S57減速機光軸形狀制作原理。般而言，蝸輪蝸桿減速機必須采用半鍵方法進行平衡處理，并且軸上必須貼上紅色膠帶，并注明“半鍵平衡處理”的標識。為了避免發(fā)生振動現(xiàn)象，在鍵槽加工好之后，聯(lián)軸節(jié)部分或者皮帶輪必須在半鍵的狀態(tài)下進行平衡處理。如果采用滿鍵方法進行平衡處理的話，則軸上必須貼上黃色膠帶，并注明“滿鍵平衡處理”的標識
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- [減速機圖紙]S57減速機的電纜分解原理2017年05月16日 09:00
- S57減速機的電纜分解原理。因此蝸輪蝸桿減速機必須另外采取外部措施來有效減少有影響的干擾輻射和注入。這S系列減速機通常包括儀器的所有電纜以及與它們連接的儀器和殼體。這些物體可作為傳遞和接收電磁干擾的有源和無源天線。 所有不產(chǎn)生操作電壓的傳導(dǎo)性機殼和儀器元件都是傳遞或接收干擾的可能的天線。
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- [減速機圖紙]S57減速機生產(chǎn)廠家解析軸承發(fā)熱2017年05月15日 09:23
- S57減速機生產(chǎn)廠家解析軸承發(fā)熱。從S系列減速機太陽輪上拆除螺栓，并堵塞行星輪支架上相應(yīng)的螺孔；將內(nèi)齒圈支架以及兩個內(nèi)齒圈起裝入行星輪的輪齒中；用螺栓和銷軸固定內(nèi)齒圈支架，并注意其上面的標記；將蝸輪蝸桿減速機預(yù)先裝配好的二行星架裝入導(dǎo)向軸承中，并使它至少與內(nèi)齒圈支架上3個厚為20mm的墊片相接觸；安裝二行星傳動裝置的太陽輪
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- [減速機圖紙]S77減速機重構(gòu)信號原理2017年05月13日 08:43
- S77減速機重構(gòu)信號原理。S系列減速機小波包的分解系數(shù)的重構(gòu)信號，即重構(gòu)某小波包，只需保留這小波包的數(shù)據(jù)，而把這層中其他小波包的數(shù)據(jù)置為零。然后把經(jīng)處理的蝸輪蝸桿減速機小波包數(shù)據(jù)代入重構(gòu)公式 (4.60) ，經(jīng)過 J層重構(gòu)之后就可以把這小波包的時域分辨率提高到原來的大小(信號長度恢復(fù))
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- [減速機圖紙]S77減速機齒輪泵與齒輪的關(guān)系2017年05月12日 09:01
- S77減速機齒輪泵與齒輪的關(guān)系。S系列減速機齒輪泵具有雙層殼體或者相應(yīng)的管道，并且可以利用液體或者氣體介質(zhì)進行加熱或者冷卻。蝸輪蝸桿減速機泵內(nèi)的溫度傳感器用于監(jiān)控和保護泵，以避免傳動電機發(fā)生異常起動的現(xiàn)象。除非事先雙方達成協(xié)議，否則蝸輪蝸桿減速機泵的安裝/裝配必須確保傳動軸和副軸之間處于垂直相鄰的狀態(tài)
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- [減速機圖紙]S97減速機的潤滑油溫度適用原理2017年05月11日 08:37
- S97減速機的潤滑油溫度適用原理。S系列減速機所泵送的介質(zhì)粘度越低，則相應(yīng)的運行間隙就必須越小，以便獲得泵的良好容積效率。但是必須將蝸輪蝸桿減速機所泵送的介質(zhì)純度加以提高，以便獲得運行的高可靠性并且盡可能延長泵的使用壽命。對于填料箱的填充物而言，在運行期間，為了消散摩擦產(chǎn)生的熱量，上述填充物會產(chǎn)生輕微的滴漏現(xiàn)象。對于軸向面密封而言，在蝸輪蝸桿減速機運行期間
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- [減速機圖紙]S97減速機安裝前的清除過程2017年05月10日 10:13
- S97減速機安裝前的清除過程。蝸輪蝸桿減速機裝配齒輪軸及錐齒輪組件,該組件裝配后應(yīng)滿足兩個基本要求：A：輪齒的對稱平面應(yīng)與軸線重合，以保證輪齒正確嚙合。B：要使兩錐齒輪的軸向位置正確，以保 證S系列減速機的正確嚙合。從蝸輪蝸桿減速機裝配圖可知：軸向位置由軸承蓋的預(yù)留調(diào)整量來控制，錐齒輪的軸向位置由調(diào)整墊圈的厚度尺寸控制
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- [減速機圖紙]S97減速機電纜入口注意事項2017年05月09日 09:19
- S97減速機電纜入口注意事項。如果S系列減速機安裝有防凝加熱器的話，好使其處于受激勵狀態(tài)。蝸輪蝸桿減速機電解電容器（如果裝在單相電機上的話）的規(guī)格特性要求存放超過1-2年的話必須進行“重整”處理。對于帶有短圓柱滾子和/或者向心止推滾動軸承的機器而言，必須在蝸輪蝸桿減速機運輸過程中配上緊固裝置。只能利用吊耳吊裝電機，對于同樣規(guī)格的電機而言，由于不同的輸出值，部件分布以及輔助設(shè)備的影響，其重心各不相同
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- [減速機圖紙]S97減速機的供油原理2017年05月08日 09:25
- S97減速機的供油原理。為了保證S系列減速機供油系統(tǒng)工作可靠，就必須遵循由供油系統(tǒng)和液壓元件的制造商所提供的操作和維護說明。盡管有關(guān)液壓系統(tǒng)的些通用的操作和維護說明，能夠給供油系統(tǒng)的使用和維護提供有價值的信息，此外還需要提供些特別的說明?？梢栽谟嘘P(guān)蝸輪蝸桿減速機供油系統(tǒng)和減速機的說明中、在供油系統(tǒng)的技術(shù)資料中以及般性的安全資料中找到這些特別的說明
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- [減速機圖紙]S系列減速機定位組件原理2017年05月06日 08:57
- S系列減速機定位組件原理。蝸輪蝸桿減速機主要包含三大方面，分別是蝸輪蝸桿減速機前定位組件、蝸輪蝸桿減速機后定位板組件和蝸輪蝸桿減速機地腳螺栓組件。前定位組件的作用是在每個工位定位小車的，后定位板組件的作用是讓小車在返回軌道上定位的，S系列減速機地腳螺栓組件的作用是讓柱在地上定位的
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- [減速機圖紙]S系列減速機的穩(wěn)定工作原理2017年05月05日 14:31
- S系列減速機的穩(wěn)定工作原理。蝸輪蝸桿減速機機器運轉(zhuǎn)時，任何管道的絲口連接處以及法蘭連接處不可出現(xiàn)松動現(xiàn)象。當機器運轉(zhuǎn)時，傳動裝置外殼的觀察孔不得打開！嚴禁在機器運轉(zhuǎn)時接近傳動裝置，并向內(nèi)塞入其他物品！在從事某些工作，而必須將傳動系統(tǒng)的些裝置完全或部分開啟前，責(zé)任人必須采取積極措施以確保傳動系統(tǒng)無法開機
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- [減速機圖紙]S系列減速機生產(chǎn)廠家正交試驗法2017年05月03日 09:05
- S系列減速機生產(chǎn)廠家正交試驗法。S系列減速機正交試驗法是研究與處理多因素試驗的種科學(xué)方法。它在實踐經(jīng)驗與理論認識的基礎(chǔ)上，利用規(guī)格化的表正交表，科學(xué)地優(yōu)化試驗條件，合理安排試驗。其突出優(yōu)點在于能從很多試驗條件中選出代表性強的少量數(shù)次條件，并能對少量數(shù)次試驗條件的分析，找出較好的蝸輪蝸桿減速機生產(chǎn)條件即優(yōu)或較優(yōu)的試驗方案
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- [減速機圖紙]K187減速機的行業(yè)市場分析2017年04月18日 15:46
- K187減速機的行業(yè)市場分析。K系列減速機（有時稱K系列齒輪箱、K系列變速箱），主要包括工業(yè)通用減速機（圓柱漸開線齒輪減速機、圓弧齒輪減速機、錐齒輪減速機、蝸桿減速機、擺線針輪減速機、齒輪減速機、少齒差及行星減速機、各類組合減速機）、工業(yè)專用減速機（高速齒輪箱、船用齒輪箱、冶金齒輪箱、風(fēng)力發(fā)電齒輪箱、航天航空齒輪箱）
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- [減速機圖紙]F57減速機行業(yè)涉及分析2017年04月17日 15:33
- F57減速機行業(yè)涉及分析。F系列減速機行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專用傳動裝置，如平行軸減速機增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等，F(xiàn)系列減速機領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)
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- [減速機圖紙]S系列減速機泵的停止運行2017年04月10日 09:11
- S系列減速機泵的停止運行。檢查相應(yīng)的轉(zhuǎn)向。每臺S系列減速機泵都刻有個表示轉(zhuǎn)向的箭頭。如果按照相反的方向起動泵的話，則會使斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸封發(fā)生過載的危險并導(dǎo)致泄漏的現(xiàn)象。適合于順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)的泵不屬于上述規(guī)定范圍之內(nèi)。即使在泵處于滿負荷并且截流閥打開的條件下，也可以通過斜齒輪蝸輪蝸桿減速機點動傳動裝置的方式檢查相應(yīng)的轉(zhuǎn)向
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- [減速機圖紙]S系列減速機的安全使用規(guī)程2017年04月08日 08:44
- S系列減速機的安全使用規(guī)程。如果S系列減速機在惡劣的條件下工作（如高的空氣濕度、腐蝕性的介質(zhì)以及大的溫差變化）就要求縮短潤滑油的更換周期。無論是給斜齒輪蝸輪蝸桿減速機加油還是廢油排放，合成油和礦物油都不允許混合！必須遵循機器上所附的有關(guān)符號并使其保持清晰可見,這點必不可少,例如：標明轉(zhuǎn)向的箭頭；標明液壓接頭的符號
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- [減速機圖紙]S系列減速機軸向面密封2017年04月07日 08:59
- S系列減速機軸向面密封。S系列減速機齒輪泵為正位移泵。如果該泵向個密閉的導(dǎo)出管路泵送介質(zhì)的話，就會發(fā)生過載和停機現(xiàn)象。卸壓閥保護齒輪泵并防止發(fā)生損壞和過載的現(xiàn)象?？梢圆扇”O(jiān)聽運行聲音和檢查壓力表的措施檢查泵的功能是否處于正常狀態(tài)。從斜齒輪蝸輪蝸桿減速機起動到開始泵送所用的時間不能超過30秒。如果泵已停止運行很長的段時間，則必須檢查泵內(nèi)是否還有足夠的潤滑液，以確保S系列減速機能夠可靠的重新進行汲取作業(yè)
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- [減速機圖紙]S系列減速機齒輪泵的安裝位置2017年04月06日 08:45
- S系列減速機齒輪泵的安裝位置。S系列減速機齒輪泵具有雙層殼體或者相應(yīng)的管道，并且可以利用液體或者氣體介質(zhì)進行加熱或者冷卻。泵內(nèi)的溫度傳感器用于監(jiān)控和保護泵，以避免傳動電機發(fā)生異常起動的現(xiàn)象。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機齒輪泵采用電子加熱筒進行加熱，其溫度通過個系統(tǒng)控制器加以連續(xù)控制
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- [減速機圖紙]S系列減速機泵的額外負載2017年04月05日 10:10
- S系列減速機泵的額外負載。S系列減速機泵及其裝置是以裝配好的方式發(fā)運的。傳動用的潤滑油，封閉和密封液以及閥門/配件是另外加以包裝并發(fā)運的（如果需要的話）。根據(jù)不同的運輸路線和規(guī)格，泵及其裝置的包裝方式各有差異。除非事先雙方達成協(xié)議，否則斜齒輪蝸輪蝸桿減速機相應(yīng)的包裝材料符合我方通用的包裝準則
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- [減速機圖紙]S系列減速機裝配和拆卸作業(yè)2017年04月01日 08:54
- S系列減速機裝配和拆卸作業(yè)。S系列減速機必須進行準確的找正以免發(fā)生軸承故障，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機振動和軸外伸部斷裂的現(xiàn)象。檢查機器軸是否與從動軸或者主動軸保持平行狀態(tài)。S系列減速機必須按照供貨廠家的有關(guān)規(guī)程對所有的皮帶進行張緊處理。過分張緊皮帶會使軸承受損并導(dǎo)致軸斷裂。嚴禁超過相關(guān)產(chǎn)品目錄中所注明的大皮帶應(yīng)力（即徑向軸承負載）
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