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[減速機型號]F系列減速電機的分類應(yīng)用與特點2016年12月22日 13:42: F67減速機的優(yōu)點就是設(shè)計簡化與節(jié)省空間。外發(fā)達(dá)家的F67減速機開發(fā)和生產(chǎn)處于界先進(jìn)水平，大大促進(jìn)了機械行業(yè)設(shè)備的發(fā)展，大多數(shù)減速電機結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型美觀，承受過載能力強。而F系列減速電機傳動比分精細(xì)，選擇范圍廣，轉(zhuǎn)速型譜寬，范圍i=2-28800。能耗相對別的F67減速機來說較低，性能十分優(yōu)越，重要的是傳動的效率高，振動小，噪音低。而F系列減速電機是固定轉(zhuǎn)速的平行軸減速機,旦速比選定,電機選定,后輸出轉(zhuǎn)速是固定的; 閱讀（131）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南

[減速機型號]如何減少F系列減速電機的負(fù)荷2016年12月19日 10:58: 是要避免F67減速機所驅(qū)動的部件產(chǎn)生過大的外負(fù)荷。二是將F系列減速電機內(nèi)部軸承或齒輪等零部件磨耗要控制在合理的范圍。三是要盡可能保證F67減速機軸承內(nèi)部和齒輪嚙合面間成全流體動力潤滑油膜。正確的安裝平行軸減速機，如果要避免產(chǎn)生過大的附加力，安裝F系列減速電機必須符合相應(yīng)的其安裝要求，避免因?qū)χ胁涣肌⑴浜暇炔蛔恪⒄駝舆^大等原因，導(dǎo)致過大的附加力(即增加外載荷)，從而導(dǎo)致加速F67減速機的損壞; 閱讀（102）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F系列減速電機的光滑傳動用途分析2016年12月15日 11:01: 先進(jìn)技術(shù)研討所等人對F67減速機采用滑動軸承、滾動軸承以及添加光滑油等光滑劑狀況下齒輪軸轉(zhuǎn)速的衰減規(guī)律停止了零碎的研討，后果發(fā)現(xiàn)F67減速機不加任何光滑劑的滾動軸承光滑效果反而較好，而添加光滑油不只沒有降低平行軸減速機構(gòu)各個零件之間的摩擦系數(shù)，反而招致F系列減速電機各個零件之間的粘滯力上升，增大了齒輪之間的摩擦系數(shù)，從而形成更多的能量損耗，異樣光滑薄膜也沒有起到減小摩擦的作用。; 閱讀（83）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]什么原因?qū)е翭系列減速電機效率降低？2016年12月14日 10:17: 第二可能是F67減速機油箱出現(xiàn)了問題，油品選擇不當(dāng)是很嚴(yán)重的，般F系列減速電機常采用HJ-40、HJ-50號機械潤滑油，也可采用HL-30、HL-20齒輪油及HJ3-28軋鋼機油等潤滑。總之，應(yīng)根據(jù)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、溫度等條件來選用平行軸減速機的潤滑油，味地追求潤滑油黏度越大越好是不對的。加油過多可會導(dǎo)致F系列減速電機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏; 閱讀（132）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F97減速機的整體安裝2016年12月08日 10:42: F97減速機的整體安裝。關(guān)注VEMT減速機資訊的朋友們，上午好。現(xiàn)在VEMT小編和大家起學(xué)習(xí)平行軸減速機資訊的時候了，那么我們今天就學(xué)習(xí)下，裝配F系列減速機零件的要求，零件要在什么情況下才能裝配進(jìn)F系列減速機呢，讓我們來看看F系列減速機的整體安裝; 閱讀（88）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F107減速機的法蘭連接工藝2016年12月06日 10:14: F107減速機的法蘭連接工藝。各位關(guān)注VEMT減速機資訊的朋友們，下午好！見天小編跟大家講些不樣的F57減速機知識，那就是F系列減速機的法蘭連接工藝，讓我們起進(jìn)入今天的主題吧：法蘭連接是F系列減速機的重要連接方式，法蘭種類也分很多種，按法蘭與F系列減速機的固定方式分為螺紋法蘭、焊接法蘭、松套法蘭；按平行軸減速機軸封密封面的形式又可分為光滑式; 閱讀（127）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F107減速機軸承間隙的調(diào)整2016年12月03日 09:14: F107減速機軸承間隙的調(diào)整。各位定時查看VEMT減速機資訊的朋友們上午好！又到了VEMT小編和大家起學(xué)習(xí)的時刻啦，今天我們來深入的了解、發(fā)現(xiàn)F系列減速機軸承間隙的調(diào)整方法，下面讓我們起進(jìn)入主題吧！ F系列減速機是工業(yè)企業(yè)中應(yīng)用為廣泛的傳動裝置，而這種平行軸減速機中各軸的軸承間隙調(diào)整好壞是減速機能否持續(xù)穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。在臺減速機運行段時間后，由于各部件間相互的磨損，會導(dǎo)致軸承間隙的增大，為保證減速能持續(xù)穩(wěn)定的工作，我們就要在F系列減速機運行定的時間后; 閱讀（96）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F127減速機聯(lián)軸器動力分析2016年11月26日 11:13: F127減速機聯(lián)軸器動力分析。客戶朋友們大家好，VEMT小編又準(zhǔn)時和大家起學(xué)習(xí)了，今天我們再次的深入了解下聯(lián)軸器和聯(lián)軸器的動力運行情況，我們起來看看F系列減速機聯(lián)軸器動力分析結(jié)果吧： F系列減速機在選擇聯(lián)軸器時應(yīng)根據(jù)選用者各自實際情況和要求，綜合考慮上述各種因素，從現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中選取適合自己需要的聯(lián)軸器品種、型式和規(guī)格; 閱讀（84）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F127減速機傳動效率低的原因2016年11月25日 12:34: F127減速機傳動效率低的原因。哈嘍大家好，VEMT小編又回來了和大家起學(xué)習(xí)了，有客戶反映不管是新買的F系列減速機，還是已經(jīng)用過好幾年了，突然發(fā)現(xiàn)效率低了，是什么原因呢？接下來直接進(jìn)入我們今天的主題，F(xiàn)系列減速機傳動效率低的原因？第個問題可能是新安裝的F37減速機安裝不當(dāng); 閱讀（92）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F127減速機軸承座的作用2016年11月24日 11:41: F127減速機的軸承座常見的問題是磨損現(xiàn)象會時而發(fā)生，要防止F37減速機軸承座不間斷的磨損，傳統(tǒng)的方法般采用堆焊后機加工來進(jìn)行修復(fù)，而堆焊會使部件表面達(dá)到很高溫度，造成部件變形或產(chǎn)生裂紋，通過機加工獲取尺寸造成停機時間的大大延長。而采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)，既無熱影響，修復(fù)厚度也不受限制，平行軸減速機所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復(fù)部位百分百的接觸配合，降低設(shè)備的沖擊震動，避免磨損的可能性; 閱讀（75）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F系列減速機的選型技巧2016年11月23日 11:25: 在選購臺F37減速機的時候，應(yīng)該根據(jù)原動機或者工作機對F37減速機的要求和選用條件，其中包括了平行軸減速機的技術(shù)參數(shù)，動力機的性能，還有自身的經(jīng)濟(jì)來選擇更適合自己的平行軸減速機。如果我們對平行軸減速機的參數(shù)等都不了解，那么我們在對F系列減速機選型的時候就有定的難度了; 閱讀（77）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F127減速機聯(lián)軸器的特性與載荷類別2016年11月22日 11:03: F127減速機聯(lián)軸器的特性與載荷類別。各位閱讀VEMT減速機資訊的朋友們上午好！VEMT小編又準(zhǔn)時準(zhǔn)點的跟大家分享新的平行軸減速機資訊了！今天我們來了解以下F系列減速機聯(lián)軸器的特性與載荷類別： F系列減速機與動力機到工作時之間，通過個或數(shù)個不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來，形成軸系傳動系統(tǒng)。在F37減速機的傳動中，動力機不外乎電動機、內(nèi)燃機和汽輪機; 閱讀（105）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F127減速機的滾動軸承安裝2016年11月19日 10:18: F127減速機的滾動軸承安裝。顧客朋友們上午好，感謝大家持續(xù)關(guān)注VEMT減速機資訊，現(xiàn)在VEMT小編和大家起學(xué)習(xí)減速機資訊的時候了，那么我們今天就學(xué)習(xí)下F系列減速機的滾動軸承安裝要求，滾動軸承要在什么情況下才能裝配進(jìn)F系列減速機呢？大家都知道，我們不能在對滾動軸承絲毫不清理的情況下將其裝配進(jìn)平行軸減速機內(nèi)，先觀察軸承的支撐結(jié)構(gòu)和齒輪之間的間隙，還有箱體內(nèi)壁與齒輪的距離等; 閱讀（88）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]雙頭螺栓對F157減速機的作用2016年11月15日 10:17: 雙頭螺栓主要應(yīng)用在F157減速機這種行業(yè)設(shè)備的機械傳動件上，雙頭螺栓安裝在F107減速機主體的時候要從F67減速機的端擰入，安裝好附件之后在另端再擰上螺母。也因為F系列減速機的附件如果出了故障也是第個要拆卸的，所以使用雙頭螺栓會比較方便。由于雙頭螺栓也是平行軸減速機中的個重要部件，所以雙頭螺栓的生產(chǎn)過程就顯得尤為重要，如果雙頭螺栓的質(zhì)量不好，則會影響整個F系列減速機的運轉(zhuǎn); 閱讀（85）標(biāo)簽：

[減速機型號]流水線減速機與F157減速機的關(guān)系2016年11月14日 15:35: F157平行軸減速機是油流水線減速機專用的主要傳動設(shè)備，對整個流水線減速機系統(tǒng)的性能影響也是很大的。調(diào)研結(jié)果表明，對于目前在流水線減速機行業(yè)內(nèi)的F107減速機都是傳動的減速箱設(shè)計成固定的傳動比，都是由主動輪和從動輪固定的直徑的斜齒輪，而F系列減速機作為油脂設(shè)備專用的減速機，其輸出轉(zhuǎn)速結(jié)構(gòu)的主要弱點就在于不能適應(yīng)自身參數(shù)以外的工況變化，設(shè)計空間也就受到了約束; 閱讀（100）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F系列減速機的傳動效率2016年11月11日 15:06: F系列減速機在原動機或者工作機中的執(zhí)行機構(gòu)之間匹配了轉(zhuǎn)速并且將它傳遞的作用，在我們現(xiàn)在的工業(yè)、機械行業(yè)內(nèi)也是必不可少的獨立部件，應(yīng)用很廣泛。之前小編也說過各種F97減速機的應(yīng)用行業(yè)是什么，所以在這里就不列舉了。在選購臺F系列平行軸減速機的時候，應(yīng)該根據(jù)原動機或者工作機對F系列平行軸斜齒輪減速機的要求和選用條件，其中包括技術(shù)參數(shù)數(shù)值，動力機的性能，還有自身的經(jīng)濟(jì)性選擇更適合自己的F系列減速機。; 閱讀（101）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F系列減速機尺寸鏈的定義與詳解2016年11月10日 11:55: F系列減速機的組成尺寸鏈的各個尺寸叫做環(huán)，可以獨立存在的環(huán)稱之為組成環(huán)，組成環(huán)受F97減速機其他尺寸鏈支配，在加工或者裝配中后自然形成的換稱之為終結(jié)環(huán)或者封閉環(huán)，在F系列減速機上裝配尺寸鏈終極環(huán)旺旺就帶著裝配精度要求的尺寸。零件尺寸鏈終結(jié)環(huán)是尺寸鏈中精度要求低的，所以常常不做標(biāo)注尺寸，在F系列減速機內(nèi)的組成環(huán)中，凡是自身的尺寸增加，終結(jié)環(huán)也隨著增大的另個環(huán)為稱為增環(huán)，而自身尺寸的增大反而封閉換隨著減小者叫做減環(huán)。在F系列平行軸減速機的尺寸鏈裝配中，通過尺寸鏈的尺寸改變以滿足封閉環(huán)要求的組成環(huán)叫做補償環(huán)。而補償環(huán)又有調(diào)整換和修配換的分別; 閱讀（117）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F系列減速機滲漏的原因及處理2016年11月08日 12:11: 在使用F97減速機的時候包括技術(shù)參數(shù)、原動機的性能和經(jīng)濟(jì)型的因素等，因為與F107減速機的工作機的載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對F系列減速機的影響也是很大，是減速機器選用和計算的重要因素之。也正因為F系列減速機的載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，如果工作人員操作不慎或者進(jìn)行了錯誤的操作，就容易造成F107減速機的滲漏，這就是造成 F系列平行軸減速機滲漏的原因; 閱讀（87）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F系列平行軸減速機的傳動系統(tǒng)解析2016年11月07日 17:37: F系列減速機的特點就在功率大，這樣就導(dǎo)致箱體巨大且在傳動比相同的情況下，F(xiàn)系列平行軸減速機采用齒輪傳動可以適當(dāng)增加傳動數(shù)，這樣就能達(dá)到用戶自身所預(yù)期的速比。但是平行軸受F97減速機的安裝方式的影響，只能采用同大小的箱體結(jié)構(gòu)。無論是F系列平行軸減速機還是齒輪和箱體結(jié)構(gòu)，采用陷阱的合理設(shè)計跟高度的制造組裝與前面性的檢測保證外，正確的裝配才是保證平行軸長期傳動的重要環(huán)節(jié); 閱讀（107）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

[減速機型號]F系列平行軸減速機在軸承裝配過程中的要點2016年11月03日 12:12: 再對F系列減速機采用多這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大的降低轉(zhuǎn)速了。而且F87減速機般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、電機或者其能高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸的齒數(shù)少的齒輪嚙合，輸出抽上的大齒輪都能達(dá)到減速的目的。所以F47減速機的軸承對整個平行軸減速機的運轉(zhuǎn)很重要。如果F系列減速機的軸承室磨損的時候，要進(jìn)行先拆維修的話; 閱讀（155）標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格

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